避免導熱油電加熱器的氧化由於(yu) 導熱油在熱載體(ti) 中高溫運行的情況下易於(yu) 發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體(ti) 係統的封閉，避免導熱油與(yu) 空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。 

避免導熱油電加熱器的結焦導熱油在運行溫度超過高使用溫度時，在導油管壁會(hui) 出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳(chuan) 熱性能惡化，隨時可能發生爆管事故。因此，嚴(yan) 格控製熱載體(ti) 出口處導熱油的溫度不得超過高使用溫度，熱載體(ti) 的高膜溫應小於(yu) 允許油膜溫度。 

定期排查泄漏點加強現場監控，要確保熱載體(ti) 係統完好不漏，定期排查設備的腐蝕滲漏情況，發現滲漏及時檢修。因此，熱載體(ti) 係統要合理設計，使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，並在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。

防止熱載體(ti) 內(nei) 混入水及其他雜質隨著熱載體(ti) 的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導熱管內(nei) 的壓力急劇上升而導致無法控製的程度，引發事故。所以，導熱油在投入使用前應先緩慢升溫，脫除導熱油電加熱器中的水和其他輕主份雜質。

定期化驗導熱油電加熱器指標定期測定和分析熱載體(ti) 的殘碳、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標，及時掌握其品質變化情況，分析變化原因。當酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化達到15%,閃點變化達到20%，殘碳（質量分數）達到1.5%時，證明導熱油性能已發生了變化。定期適當補充新的熱載體(ti) ，使係統中的殘碳量基本保持穩定。